| Наименование марки: | Mckee Charging Cube |
| Номер модели: | CLF-DC-360KW-M |
| МОК: | 1 комплект |
| Цена: | Negotiate |
| Детали упаковки: | Деревянный ящик с противоударной пеной, экспортная упаковка. |
| Условия оплаты: | Т/Т,Л/К,Д/А,Д/П |
Сверхмощная станция быстрой зарядки постоянным током мощностью 360 кВт, разработанная для парков и узлов, где несколько транспортных средств должны быть заряжены за короткий промежуток времени. Базовая платформа может быть расширена до 480 кВт путем добавления силовых модулей, а интеллектуальное распределение мощности распределяет доступные киловатты между подключенными разъемами, чтобы весь парк мог перемещаться через зарядное устройство, а не стоять в очереди за одним транспортным средством.
CLF-DC-360KW-M предназначена для операций, где мощность зарядки является узким местом: автобусные парки, парки такси и райдшеринга, логистические дворы и оживленные магистральные узлы. Один шкаф может быть сконфигурирован с несколькими разъемами, а контроллер в реальном времени определяет, сколько мощности получает каждое подключенное транспортное средство, учитывая его состояние заряда и количество активных сессий.
Поскольку диапазон выходного напряжения составляет от 200 В до 1000 В, одна и та же станция заряжает легкие коммерческие фургоны напряжением 400 В и тяжелые платформы напряжением 800 В без изменений оборудования. Эта гибкость важна для смешанных парков, где транспортные средства покупаются в течение нескольких лет, а архитектура батарей меняется между покупками.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Номер модели | CLF-DC-360KW-M |
| Номинальная мощность | Базовая мощность 360 кВт, расширяемая до 480 кВт путем добавления силовых модулей |
| Вход | 3 фазы, 5 проводов, AC 380V ±15%, 50Hz / 60Hz |
| Выходное напряжение | DC 200V – 1000V |
| Максимальный выходной ток | 500А всего с интеллектуальным распределением между разъемами |
| Стандарт разъема | CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T в любой комбинации |
| Коэффициент мощности | ≥ 0,99 |
| Пиковая эффективность | ≥ 96% |
| Конструкция силового модуля | Параллельные модульные блоки, отказоустойчивые, заменяемые в полевых условиях |
| Метод охлаждения | Воздушное охлаждение |
| Степень защиты | IP55 |
| Рабочая температура | -40°C до +60°C |
| Температура хранения | -40°C до +70°C |
| Относительная влажность | 5% - 95%, без конденсации |
| Дисплей | 10-дюймовый цветной сенсорный экран высокой яркости |
| Зарядный кабель | Стандартная длина 5 м, возможна индивидуальная длина |
| Протокол связи | OCPP 1.6J |
| Сеть | 4G / Ethernet / WiFi |
| Режим запуска | RFID, QR-код, VIN, APP, удаленный запуск и остановка через CMS |
| Защита безопасности | Короткое замыкание, перегрев, перегрузка по току, утечка, перенапряжение, пониженное напряжение |
| Измерение | Счетчик энергии постоянного тока с возможностью выставления счетов и отчетности по парку |
| Установка | Напольная установка с конфигурацией на несколько разъемов и бетонным фундаментом |
| Сертификация | TUV, CE, FCC |
| Место происхождения | Лоян, Китай |
Когда подключено только одно транспортное средство, станция выдает полную доступную мощность на этот разъем для максимально быстрой сессии. Когда подключается второе транспортное средство, контроллер разделяет пул и постоянно регулирует каждый разъем в соответствии с состоянием заряда, сообщаемым по протоколу зарядки: транспортное средство, приближающееся к полной зарядке, естественно снижает потребление, освобождая мощность для только что прибывшего транспортного средства. Такое поведение поддерживает высокую пропускную способность объекта без вмешательства оператора.
Для планирования парка оцените количество транспортных средств, которые должны быть готовы к смене, среднюю энергию, необходимую каждому транспортному средству, и продолжительность окна зарядки. При доступной мощности 360 кВт небольшой парк может быстро пройти через несколько разъемов, в то время как более крупный парк может быть обслужен путем расширения шкафа до 480 кВт и добавления разъемов. По запросу мы можем предоставить лист расчета нагрузки.
| Предмет | Деталь |
|---|---|
| Минимальное количество заказа | 1 комплект |
| Ориентировочная цена | 21 000 – 28 000 долларов США за комплект, в зависимости от уровня мощности и конфигурации разъемов |
| Условия оплаты | T/T, L/C, Western Union |
| Возможность поставки | 100 комплектов в месяц |
| Срок поставки | 35-40 рабочих дней после внесения депозита |
| Упаковка | Деревянный ящик с противоударной пеной, экспортная упаковка, пригодная для морских перевозок |
| Индивидуализация | OEM / ODM по конечному уровню мощности, количеству разъемов, комбинации разъемов, брендингу и языку интерфейса |
| Документация | Руководство пользователя, чертеж установки, схема подключения, лист расчета нагрузки, отчет об испытаниях, копии сертификатов |
![]()
![]()
![]()
![]()
Сертификация охватывает TUV, CE и FCC, с предоставлением отчетов об испытаниях и технических файлов для тендерных процедур и утверждения сетями. Стандартная гарантия составляет 24 месяца на всю станцию и 12 месяцев на кабели, разъемы и другие расходные материалы, с возможностью расширенной гарантии для рамочных соглашений с парками.
Планирование обслуживания упрощается благодаря диагностике на уровне модулей: CMS сообщает, какой модуль деградировал, наша команда отправляет запасной блок, а местный техник выполняет замену с помощью простых инструментов. Для крупных парков мы рекомендуем иметь на месте один запасной модуль, один дисплей и один разъем, чтобы ни один сбой не повлиял на план смены.
| Вопрос | Ответ |
|---|---|
| Сколько транспортных средств может заряжаться одновременно? | Количество разъемов конфигурируется для каждого проекта. Контроллер распределяет пул мощности между всеми подключенными разъемами, поэтому большее количество разъемов означает больше обслуживаемых транспортных средств с пропорционально меньшей мощностью для каждого. |
| Можно ли модернизировать станцию до 480 кВт на месте? | Да, при условии, что входящее питание и кабели были рассчитаны на конечный уровень мощности при установке. Пожалуйста, укажите планируемую конечную мощность при заказе. |
| Требуется ли для интеллектуального распределения внешний контроллер? | Нет. Распределение осуществляется в контроллере станции и может быть настроено локально или через CMS в зависимости от предпочтений проекта. |
| Подходит ли станция для автобусов с большими батареями? | Да. При общем выходном токе 500 А и максимальном напряжении 1000 В аккумуляторные батареи большой емкости автобусов могут заряжаться высоким током в пределах допустимого для транспортного средства. |
| Какая поддержка доступна во время ввода в эксплуатацию? | Мы предоставляем удаленную поддержку ввода в эксплуатацию по сети, а помощь на месте может быть организована для крупных проектов. |
Сообщите нам размер вашего парка, типы транспортных средств, требуемое время оборота и доступную мощность сети. Наша инженерная команда предоставит рекомендуемый уровень мощности, количество разъемов и планировку, а также расценки, расчет нагрузки и график поставки. Поддерживаются OEM-брендинг, индивидуальная стратегия распределения мощности и интеграция с существующими платформами управления парком.
Характеристики могут быть изменены в зависимости от конфигурации проекта. Пожалуйста, подтвердите конечный уровень мощности, количество разъемов и комбинацию разъемов перед заказом.
![]()